克塔铁路，是国家铁路网新疆铁路网奎北铁路一条支线铁路，全长308公里。这条概算总投资为52亿元的铁路，主体工程于2016年底建设完成，一期、二期工程于2019年5月建成通车。克塔铁路的建设堪称一项重大的惠民工程。通车后近期年运量可达1042万吨，远期年运量可达1500万吨。
克塔铁路于2008年列入《国家中长期铁路网规划》，2013年5月，新疆维吾尔自治区将其作为出疆铁路北通道方案的疆内最西段。克塔铁路从奎北铁路克拉玛依市百口泉站接轨起建，沿百口泉油田向北，经托里县铁厂沟镇、额敏县、塔城市，终点为中国与哈萨克斯坦边境的巴克图口岸。
2018年9月11日，新疆克拉玛依，新建铁路克拉玛依至塔城线一期工程开始铺轨，这标志着全新疆唯一一个不通铁路的地州首府所在地塔城市将结束这一历史。
2019年5月30日，克塔铁路正式开通运营 ，结束新疆最后一个地州首府——塔城市不通火车的历史。每日开行3对旅客列车。
克塔铁路铺轨施工后顺利通车运营
克塔铁路通车后各族群众在塔城市火车站前留影点赞